متبادل ڪلچ پللي F-554710
پيرا ميٽر | اصل نمبر | جنريٽر نمبر | جنريٽر نمبر | قابل اطلاق ماڊلز | |
SKEW | 5 | HYUNDAI / IKA | هيلمٽ | حقيقي | اهو |
OD1 | 69.5 | 37322-4X250 | سي سي پي 90175 | 23058571 | بونگو |
او ڊي 2 | 66 | 354961 | CCP90175AS | FI14040 | بونگو پي ايٽفارم |
اوال | 33.5 | 37322-4X250 | CCP90175GS | 23058571BN | ڪارنيول |
IVH | 17 | 720110800 | 23058571OE | SPORTAGE SUV | |
روٽري | ساڄو | IN | آر پي ڪي 041270 | ||
M | M16 | 535009710 | SCP90175 | ||
37300-4X310 | |||||
37300-4X351 | |||||
F-554710 |
ڪيئن جانچ ڪجي ته ڇا اوور اسپيڊ جنريٽر پللي کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي
اهو سچ آهي ته اوور اسپيڊ متبادل جي بيلٽ پللي پائڻ آهي.پر اهو هميشه ننگي اک ڏانهن نظر نٿو اچي
سار سنڀال جون هدايتون
جڏهن ته يونٽ ڊرائيو تي ڪنهن به سار سنڀال جو ڪم ڪيو ويندو آهي.اوور رائڊ متبادل پللي کي هميشه جانچڻ گهرجي.
جنريٽر بيلٽ پللي جي هڪ طرفي پللي جو مقصد:
1. جنريٽر جي هڪ طرفي بيلٽ پللي هڪ طرفي ٽرانسميشن جي صلاحيت رکي ٿي، ۽ اهو ٽرانسميشن پاور پيدا نه ڪندو جيڪڏهن اهو شروع ٿيڻ جي وقت تي بائونس ۽ ريورس ڪري ٿو؛
ان کان علاوه، ان جي ريورس گردش جي فرق جي صورت ۾ ڪوبه موجوده پيدا نه ڪيو ويو آهي، تنهنڪري اهو مؤثر طريقي سان گاڏي جي موٽر کي نقصان پهچائڻ کان بچائي سگهي ٿو؛۽ اهو انجڻ تي رد عمل جي قوت کي گهٽائڻ ۾ پڻ واضح آهي، جيڪو انجڻ کي آسانيء سان هلائي سگهي ٿو.
2. وڌيڪ، جنريٽر جي هڪ طرفي بيلٽ پللي آپريشن دوران بيلٽ جي ڦيري کي تمام گهڻو گهٽائي سگهي ٿي؛جنريٽر جي هڪ طرفي بيلٽ پللي آپريشن دوران بيلٽ جي ٽينشن، وائبريشن ۽ شور کي گهٽائڻ ۾ پڻ نمايان آهي؛اهو واضح طور تي جنريٽر سسٽم ۽ ان جي بيلٽ جي خدمت زندگي کي بهتر ڪري سگهي ٿو؛اهو آپريشن دوران ٺاهيل inertia قانون کي پورو ڪري سگهي ٿو ۽ موثر طريقي سان رفتار کي بهتر ڪري سگهي ٿو.