اووررننگ متبادل پللي F-556174
| پيرا ميٽر | اصل نمبر | جنريٽر نمبر | جنريٽر نمبر | قابل اطلاق ماڊلز | |
| SKEW | 7 | ٽويوٽا | بوش | بوش | هيلاڪس 2.5/3.0 |
| OD1 | 62.7 | 27060-0L030 | 01210AA68B | F000BL0639 | لينڊ روور جو محافظ |
| او ڊي 2 | 59 | 27060-0L050 | 0121615003 | F000BL06AK | جيانگلنگ ڪوانشون |
| اوال | 38.5 | 27060-0L060 | 0121615103 | F00M349878 | فورڊ رينجر 3.2 |
| IVH | 17 | 27060-0L090 | 0124315103 | F00M391108 | جيانگلنگ يوشينگ |
| روٽري | ساڄو | 27060-0L100 | 0125711005 | F00M391125 | |
| M | M16 | 0125711018 | F00M991916 | ||
| IN | 0125711046 | مزدا | |||
| F-556174 | 0125711049 | UK0118300A | |||
| 0125811016 | UK0118300B | ||||
جنريٽر جي هڪ طرفي بيلٽ پللي هڪ ٻاهرئين رِنگ مان ٺهيل آهي جيڪا ملٽي ويج بيلٽ جي ڪراس-سيڪشنل شڪل سان ملائي، هڪ ڪلچ يونٽ ٺهيل آهي جنهن ۾ اسٽيمپ ٿيل اندروني رنگ، هڪ ٻاهرئين انگوزي ۽ ڊبل سوئي رولر بيئرنگ، هڪ شافٽ آستين ۽ ٻه سيلنگ انگوزي.پاڻي ۽ ٻين گندگي جي اثر کي روڪڻ لاء، هڪ حفاظتي ڍڪ ان جي ٻاهرئين پڇاڙيء تي نصب ڪيو ويو آهي.
ان جو ڪم فرنٽ انجڻ جي رسيوري بيلٽ ڊرائيو ٽرين مان الٽرنيٽر کي ڌار ڪرڻ آهي، ڇاڪاڻ ته الٽرنيٽر کي فرنٽ انجڻ جي رسيوري بيلٽ ڊرائيو ٽرين ۾ انارٽيا جو سڀ کان وڌيڪ گھمڻ وارو لمحو آهي.هن جو مطلب آهي ته جنريٽر هڪ طرفي پللي هڪ V-بيلٽ آهي ۽ متبادل کي صرف هڪ طرف هلائي سگهي ٿو.
OAP هڪ طرفي پللي جنريٽر جي ماس انرشيا کي رليف ڪري ٿي، اندروني ڪمبشن انجڻ جي ڪرينڪ اسپيڊ جي غير يونيفارميت کان.تنهن ڪري، ڪرينڪ جي غير معمولي آپريشن دوران، صرف تيز رفتار مرحلو جنريٽر شافٽ کي هلائي سگهندو.جڏهن اندروني ڪمبشن انجڻ جو رسيور ڊرائيو سسٽم هيٺين شرطن جي تحت پنهنجي فنڪشنل حد تائين پهچي ٿو، OAP پنهنجو ڪردار ادا ڪندو ۽ سسٽم جي انتهائي ايپليڪيشن حالتن کي وڌايو.
